Loyola estaba trabajando en la realización del AVE Lyon-Turín-Budapest, la UE la había nombrado Coordinadora. Su proyecto estará terminado en el año 2012. Durante el 2005 se inauguraron algunos tramos a los que corresponden estas fotos.
"Accompagné de Jacques Barrot, de Loyola de Palacio et de représentants italiens, Dominique Perben a inauguré le chantier de la descenderie de la Praz, déclarant que le Lyon Turin n'est plus un projet mais une réalité qui commence, avant de participer, sur le site, à une réunion de travail qui s'est conclue par un point presse.
Située à 20 km de l'entrée ouest du futur tunnel, elle sera longue de 2572 m, sur une dénivellation de 300. La galerie de reconnaissance sera pour sa part longue de 2000 m. Cette inauguration correspond au lancement de la dernière phase de travaux préparatoires pour laquelle la France, l'Italie et l'Union européenne consacrent conjointement un budget de 535 millions d'euros".
